افزودنی جدید، جادهها را برای همیشه از شر یخزدگی نجات میدهد
تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۴۰۱۲۹
به گزارش خبرنگار گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، یخ زدن جادهها چیز خوبی نیست، اما برای ذوب کردن این یخها از نمکهای مبتنی بر کلرید استفاده میشود که دوستدار محیط زیست نیست. با این حال، دانشمندان یک جایگزین سبزتر و موثرتر ایجاد کرده اند که میتواند مستقیماً با آسفالت مخلوط شود و برای سالها فعال بماند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نمکهای ذوب یخ مبتنی بر کلرید که در حال حاضر روی جادهها و مسیرهای یخ زده پاشیده میشوند، زمانی که از آسفالت خارج میشوند و وارد آبراهههای مجاور میشوند، میتوانند به محیط زیست آسیب بزنند.
آنها همچنین میتوانند باعث تخریب جادههایی شوند که آنها را یخ زدایی میکنند و علاوه بر آن باعث زنگ زدگی ماشینها شوند، از طرفی باید در طول زمستان به طور مکرر از این نمکها استفاده کرد چرا که با بارش برف و سرما یک لایه یخ تازه روی آسفالت تشکیل میشود، رانندگان گرفتار میشوند تا زمانی که کامیونهای نمکپاش دوباره برسند و جاده را نمک پاشی کنند.
دانشمندان دانشگاه علم و فناوری هبی چین با همکاری سایر موسسات برای رفع این مشکل وارد میدان شدند و کار خود را با تولید نمکهای مبتنی بر استات بدون کلرید آغاز کردند. چنین نمکهایی به طور قابل توجهی کمتر از کلریدها برای محیط زیست مضر هستند، آنها برای فولاد و سایر مواد کمتر خورنده هستند، به علاوه در دماهای پایینتر عمل میکنند.
محققان اقدام به مخلوط کردن نمک با یک سورفکتانت، دی اکسید سیلیکون، بی کربنات سدیم و blast furnace slag که در بتن ضد نمک استفاده میشود و در نتیجه پودری لطیف به دست آمد. سپس ذرات آن پودر با محلول پلیمری پوشانده شد و میکروکپسولهایی از آن تولید شد. در نهایت، دانشمندان برخی از پرکنندههای معدنی را در یک مخلوط آسفالتی معمولی با آن کپسولها جایگزین کردند.
هنگامی که این آسفالت ویژه در خارج از رمپ یک بزرگراه آزمایش شد، مشخص شد که نه تنها برفهایی را که بر روی آن میریزد به طور مداوم آب میکند، بلکه نقطه انجماد آب را از OºC (۳۲ ºF) به -۲۱ کاهش میدهد.
علاوه بر این محققان بر اساس آزمایشهایشان تخمین میزنند که یک تخته آسفالت با ضخامت ۵ سانتیمتر (۲ اینچ)، به مدت هفت تا هشت سال همچنان میکروکپسولهای نمک را از خود آزاد میکند و جاده را در تمام مدت باز نگه میدارد.
اخیرا مقالهای در مورد این مطالعه در مجله ACS Omega منتشر شده است.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: جاده یخ زدایی آسفالت فناوری پیشرفته جاده ها نمک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۴۰۱۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع و آشکارسازی ۹ نقطه حادثه خیز در محورهای مواصلاتی شهرستان ارومیه
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،ایرج دست نشان مدیرکل راهداری و حمل ونقل جادهای آذربایجان غربی در جلسه بررسی چالش ها، برنامهها ومسائل ومشکلات حوزه راهداری و حمل ونقل شهرستان ارومیه ضمن تبریک هفته ایمنی حمل ونقل افزود: بمناسبت این روز برنامههای متنوعی از جمله طرح ارتقای ایمنی موتور سواران و آموزش راکبین موتور سوار و توزیع کلاه ایمنی بین آنها و طرح ایمن سازی مدارس حاشیه راههای آذربایجان غربی با هدف افزایش حساسیتها و حس مسئولیت برای حفظ ایمنی برگزار شد.
وی با اشاره به اینکه اداره کل راهداری و حمل ونقل جادهای آذربایجان غربی متولی ۲ امربسیار مهم، ایمنی جاده، راهداری و نگهداری راههای شریانی وغیر شریانی به عنوان یک دستگاه خدمات رسان و حمل و نقل جادهای است، تصریح کرد: وجود ۵ پایانه مرزی رسمی و یک سایت مرزی ظرفیت و پتانسیل مهمی برای استان بوده و این اداره کل راهداری تمام ظرفیت خود را در جهت بهره مندی از ان بکار گرفته است.
دست نشان با اشاره به اینکه در سال جدید تلاش خواهد شد در حوزه ایمنی راهها به مرکز استان توجه و نگاه ویژهای شود، خاطر نشان کرد: هزار میلیارد تومان از محل مصوبات سفر ریاست محترک جمهوری به آذربایجان غرب برای بهسازی و احداث ۳۵۰ کیلومتر راه روستایی استان در ظرف ۳سال تخصیص داده شده است که ۱۶۷میلیارد تومان سازمان برنامه و بودجه در هر سال، ۱۲۶میلیارد تومان نیز سهم وزارت راه و شهرسازی در هر سال و ۱۲۰میلیارد تومان نیزسالانه سهم اعتبارات استانی است.
وی با اشاره به اینکه از ۳۵۰کیلومتر مصوب سفر ریاست جمهوری برای آسفالت راههای روستایی استان تا دهه فجر سال گذشته ۲۷۴کیلومتر آسفالت ریزی و به بهره برداری رسیده که ۷۸درصد پیشرفت فیزیکی دارد، افزود: سهم ارومیه از این عملیات، آسفالت ریزی بطول ۴۵کیلومتر است که طبق آمار از ۱۴ پروژه مصوب برای آسفالت راه روستایی ارومیه تاکنون۱۲پروژه بطور کامل به اتمام رسیده است.
دست نشان اظهار کرد: در سفر ریاست جمهوری به آذربایجان غربی مصوب شد طی ۳سال ۵۵۰ کیلومتر راه شریانی و غیر شریانی روکش آسفالت انجام شود که تا دهه فجر سال گذشته ۳۹۹ کیلومتر روکش آسفالت با پیشرفت فیزیکی ۷۳ انجام شده و از این میزان سهم جادههای شهرستان ارومیه ۵۹کیلومتر است.
مدیر کل راهداری و حمل ونقل جادهای آذربایجان غربی با اشاره به اینکه ۲۰پروژه آسفالت ریزی به مساحت ۷۳کیلومتر برای سال ۱۴۰۳تعیین شده است، یاد آور شد: در ۹کیلومتر از محور راژان شهرستان ارومیه در صورت تامین آسفالت بزودی عملیات عمرانی آن شروع خواهد شد.
وی ادامه داد: عملیات نصب نیوجرسی در محور ارومیه به قوشچی به اتمام رسیده و به زودی از گردنه قوشچی به سمت سلماس نیز آغاز میشود همچنین عملیات نصب گاردریل در حوزه شهید کلانتری نیز شروع شده است.
دست نشان با اشاره به اینکه ۷۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی حوزه شهرستان ارومیه در سال گذشته خط کشی شده است، ادامه داد: در پایانه مرزی سرو و مقابل ساختمان ایکس ری مسائل و مشکلاتی از جمله مشکل برق به وجود داشت و علی رغم اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مسئولیتی درخصوص نداشت، اما مشکل برق این بخش نیز توسط این اداره کل برطرف شد.